這次暴走的時間與機會不多，實在不太爽啊啊啊~~
- 東京、北上線
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鐵道旅行由此開始。老朋友，JR東日本位於成田機場二航廈的外國旅客服務中心，每次旅遊的定番照，不過看板的顏色從綠底白字變成白底黑字了。 |
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253系成田エクスプレス進站。2009年開始253系由新的E259系接手，擔綱成田エクスプレス營運接近20年的253系也將步入歷史中。之前聽說有計畫將車輛移到其他區間使用，這麼有現代感的車希望不要就此消失啊。 |
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第一次搭成田エクスプレス沒有在東京下車，而是前往橫濱。本來預計到横浜スタジアム看球的，結果因為下起大雨而提早撤退。 |
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在関内駅拍攝的E233系1000番。 |
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從橫濱回到東京的時候剛好搭到只有兩編成的東海道本線色E217系，Lucky！車頭還懸掛有慶祝東海道本線全通120週年的Head Mark。 |
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隔天起個大早到北上展勝地賞櫻，先搭はやて到盛岡放行李再轉搭やまびこ到北上。小型全國版時刻表也是鐵道旅遊必備物品呢。 |
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從はやて到站到やまびこ發車只有不到40分鐘的時間，還好08年到過盛岡，旅館也知道在地點，還是順利的到旅館寄放行李再回到車站搭車。不過這張開了Active D-Lighting所以感覺灰灰的… |
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看完櫻花了，回到北上車站準備搭北上線。新幹線所在的東口弄的現代感十足，在來線所在的西口就是一般舊的駅舎了。 |
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改札口前的大型浮雕。 |
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北上線的列車。現在東北地區的地方線幾乎都換成キハ100系與キハ110系的列車了。 |
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出発進行！ |
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和賀仙人的站名板，本張照片謹獻給仙人。 |
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北上線過了横川目之後在山中蜿蜒，經過錦秋湖時視野突然開闊了起來，這時下起了大雨，雨中的錦秋湖另有一番蕭瑟的感覺。 |
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跨過橫越錦秋湖的鐵橋。 |
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ほっとゆだ駅。這邊有溫泉，車站也是東北の駅百選之一，不過沒時間拜訪。 |
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過了錦秋湖後又在山中蜿蜒，這時發現鐵路邊居然還有些沒融化的積冰，這…外面溫度不知道是幾度… |
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到了北上線的終點：橫手。這時開始考慮：離橫手不遠的十文字站有個櫻花名景點：真人公園，雖然事先查過接續公車車班似乎接不上，那還是要衝嗎？考量幾分鐘之後決定：衝了!! |
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…然後就跳上奧羽本線的普通車往十文字而去，下車一看，找了半天找不到公車搭車的地方，只有一支怪怪的站牌和一個破舊鐵皮屋，看看鐵皮屋裡斑駁的時刻表，公車早就走了… |
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看著車站外猩猩的道標，算了，找不到地方也是旅遊的經驗，下次有機會租車的話再到真人公園吧。 |
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小小的十文字站房，接下來一樣搭奧羽本線的普通車到大曲，換新幹線こまち到盛岡。結果一上新幹線之後開始大雨滂沱，這時候只能暗自慶幸沒有隨便亂跑，不然下場大概就是落湯雞一隻了。 |
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こまち在盛岡會和はやて進行併合，完成金剛組合之後前往東京。由於こまち會在完成併合之後才開車門讓乘客下車，搭乘的車廂剛好又在車掌室旁邊，房間的門又是開著的，因此就自己見學了一下併合過程，這系統感覺真專業，連目前兩列車相距多遠、目前電門開到多少、煞車開到多少都知道 |
…..我該感謝至少你這次獻給我的不是親體移植治療禿頭廣告?