尾久車輛中心位於東北本線尾久站旁,就在上野的下一站而已,主要負責上野發的寢台列車的保養與維修,另外還有一些列車也是由尾久負責維護(如最新的E655)。中心每年都會固定舉辦活動,展示一些列車,順便做做社區關係。本來是完全不知道這個活動,在出發前兩個星期買了本大本的JR時刻表,翻一翻最前頭的鐵道之日(10/14)活動,發現今年尾久車輛中心公開的日期剛好是我在東京的時候,本來這天新潟的新幹線車輛中心也有開放,不過因為新潟的新幹線車輛中心交通比較不方便,要搭新幹線到新潟轉普通車再走路,因此就決定來這邊參觀了。
一到尾久站,地下道上就掛著布條歡迎參加這次活動,也有許多站員在引導。 | |
出站之後,經過一條長長的地下道就是車輛中心了。 | |
車輛中心內。這天大概封了一半起來進行活動,不過天氣很差啊。 | |
應該是剛結束的架空線維護展示 |
這天除了一些表演活動,比如說鋼軌融接、架空線維護、新幹線超人之外,主要的就是車輛展示了。本來期待會有一些比較罕見的車輛出現,比如說夢空間寢台車、剛出廠沒多久的E665行樂電車,不過沒想到有擺出來展示的實在是少的可憐啊~~~
基本上,有展示的車大概就這幾種了,所以說少的可憐,剩下就只有掛一些比較罕見的headmark出來展示。剩下的室內活動,有看了一下HO scale的模型展示,不過一個大男人跟小朋友搶著玩是蠻丟臉的事情,所以看看就出去了;剩下的部分就是鐵道部品販賣,不過看一堆人拿出來的東西都是行先版之類的重物,對這個也沒興趣,只有在外面的紀念品攤位買了兩個手機吊飾與一個展示特別便當就走人了。本來想買東京近郊路線圖,不過那時沒注意,看到版本是2004/12月的,以為是舊貨拿出來賣,沒想到這三年都沒改過,電車上貼的就是這個版;另一方面實在有點大,加上又是貼紙形式,又是旅程第二天而已,大概拿回台灣就報銷了,於是就沒買。事後想想還真有點可惜…
便當買了,會場也沒有地方可以坐著吃,外面又下著雨,該怎麼辦呢?看著手上的JR Pass,於是就把新幹線Green席當成餐廳,利用搭到宇都宮的時間一面吃便當一面休息,然後再搭回東京吧。
無心插柳柳成蔭,搭到的居然是還沒搭過的200系!! 這張是在宇都宮拍的。 | |
200系Green車內部 | |
順便看了高速通過宇都宮的はやて.こまち |
尾久車輛中心照片在此。
東京近郊路線圖是貼紙呀?那麼大張的貼紙唷 @@
我當初也以為會再改版,例如說つくばエクスプレス開通之類。
後來發現沒有,再想想就知道這根本是搶常磐線生意的路線,怎麼可能放上去 XD
沒錯,是貼紙,所以更難攜帶,而且受潮之後應該比一般海報更難處理吧。
我本來也是這樣想,後來一想不對,那張圖上面放的都是JR的路線沒有地鐵的,那つくばエクスプレス通不通跟本沒關係啊…