dhchen’s blog

車子離開彩香之里，仍然是大雨不斷，只好先往美瑛開去。美瑛位在室內的景點並不多，拓真館算是一個，雖然對拓真館興趣不大，不過為了打發時間，也只好往拓真館而去。
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離開日の出公園，迎接我們的是越來越大的雨。這下可好了，景點全部都在戶外，下起大雨來不但拍照不方便，整個遊興也會大減，美麗的花會不會被大雨打下來也是未知數。尤其接下來要去的是北海道薰衣草最著名的富田農場，大概完全沒得看了吧…看看時間也接近中午，那先去富田農場解決肚子的需求吧，至少富田的咖哩飯還算不錯吃。
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離開かんのファーム之後，上車繼續沿著國道237號線前進，過了深山峠之後，就到了上富良野一帶。

上富良野一帶，最著名的景點就是日の出公園了，話說08年到富田農場的時候曾經在上富良野下車，準備到日の出公園一探究竟，不過車站出來熱的半死，路標也不明顯，走了半天只看到遠方有個光禿禿的丘陵；這次來的時間還算是在花季之中，應該不會看到光禿禿的一片吧。順著GPS的指示，在上富良野繞了一下，就到了日の出公園。
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夏天前往北海道，最重要的景點就是美瑛富良野一帶，如海浪般的丘陵與如彩虹般的花田。08年開放台灣遊客持駕照日文譯本在日本駕車後，前往美瑛富良野更是方便許多，到富田農場不用從中富良野走得汗流浹背，或是等待一天總共只有三往復的ノロッコ列車停靠ラベンダー畑；在美瑛也不用踩腳踏車踩得氣喘吁吁，電動腳踏車用沒多久就沒電結果還要拖個七八公斤重的電池。因此，在規劃旅程時，就決定在美瑛富良野的時間內要以租車作為交通工具。
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算算，已經是第五次去北海道了。

對北海道越熟悉，就越喜愛這片美麗的北國大地。雖然每次停留時間都不是非常長久，所到的點也都是許多觀光客會前往的觀光勝地，但是對於這片最不像日本的日本土地，卻有一種奇怪的熟悉感。閃光兩年前去過北海道之後，也喜歡夏天的北國大地，加上還沒有在盛夏時節拜訪北海道，於是今年的日本旅遊地點，就毫不猶豫的選擇了北海道，在台灣達到37度高溫的時候，和閃光與兩名閃光同事前往北國避暑去（不過事實證明，在札幌的那幾天北海道也熱到35度了…）。

拜開放使用台灣駕照譯本在日本租車之賜，相較於以前只能搭火車或是觀光巴士，在北海道的行動範圍擴大了許多。雖然駕車經驗並不豐富，但是這次也跟隨著許多旅人的腳步，在美瑛富良野地區租車漫遊，真的是方便許多啊~~

盛夏的北海道之行，就從旭川車站前，發動Honda Fit的引擎開始。不過有在看的觀眾（有嗎？）請不要太期待進度更新，因為去年十月去東京的遊記只寫了一篇…orz

好像拖稿拖太久了 *遮臉*
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很久沒有國內旅遊，加上好像從來沒去過花蓮（只有大學畢業旅行在花蓮睡過一晚），這次就請了一天假，到花蓮地區進行兩天一夜的小旅行。
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好像沒有吃得不開心的時候 *遮臉*
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JR西日本在4/5發布了公告，正式宣佈餘部鐵橋即將正式走入歷史：山陰本線鎧・餘部間余部新橋りょうへの架替について。7/17開始切換，8/12正式啟用。

未來，樹立在日本海邊的紅色鐵橋，只能從記憶中去追尋了吧。

• 角館、秋田、こまち、寝台特急あけぼの

第二次造訪角館，也是第二次住在秋田。至於こまち，已經搭過好多次了。
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