2009東北櫻花行:第一日雜記

無止境的下雨…我要晴天啊~~~
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星期二, 四月 21st, 2009 at 21:32

2009東北櫻花行:啟程

刷了機票,訂了旅館,隨便找了幾個點,將難以割捨的人事物留在台灣,史上最有勇無謀的日本行就此展開。

出発進行!

星期二, 四月 21st, 2009 at 08:29

2008夏末暴走:鐵道隨寫(十)

  • 寝台特急富士.はやぶさ
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最後的本州九州寢台特急,最後的東京始發ブルトレ。
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星期日, 四月 19th, 2009 at 14:43

2008夏末暴走:鐵道隨寫(九)

  • 高崎線、信越本線、上越線

話說,這次鐵道暴走的行程好像太多了點…
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星期日, 四月 12th, 2009 at 00:44

2008夏末暴走:鐵道隨寫(八)

  • 中央西線

中央本線從東京蜿蜒至名古屋,沿著甲州街道中山道興建,經過的都是山地地區。東京至塩尻的路段由JR東日本管轄,也稱為中央東線;塩尻至名古屋的路段則是由JR東海負責營運,也稱為中央西線。
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星期六, 四月 4th, 2009 at 17:21

2008夏末暴走:鐵道隨寫(七)

  • 櫻島線(桜島線)

櫻島線亦稱為JRゆめ咲線,是大阪市內的一條盲腸線,僅有4.1公里長。自從2001年日本環球影城(USJ)開幕以來,櫻島線也成為前往環球影城最方便的交通方法。
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星期一, 三月 30th, 2009 at 21:29

2008夏末暴走:鐵道隨寫(六)

  • 城崎溫泉

城崎溫泉位在兵庫縣北部的但馬地區,一般遊客對於城崎附近的日本三景之一:天橋立比較熟悉,但是去城崎的就不是很多,是一個比較少外國觀光客前往的觀光地,自平安時代開始到現在,已經有一千三百多年的歷史了。

其實這天的本意並不是要到城崎溫泉,而是要到離城崎溫泉不遠的餘部鐵橋,2007年11月來過之後(參考2007紅葉行:餘部鐵橋(一)2007紅葉行:餘部鐵橋(二)2007紅葉行:餘部鐵橋(三)),想著一定還要再訪一次,就中途插了一天在旅程中。可惜人算不如天算,從新大阪出發時天氣還不錯,一過了福知山之後居然開始滴滴答答的下起雨來,這樣一來到了餘部也會面臨行動困難的情況,可是不去餘部也不知道有什麼地方可以去…想著想著,搭乘的特急到了終點:城崎溫泉,看看雨勢暫時也沒有停止的跡象,只好在城崎泡一泡溫泉之後班師回京都。
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星期五, 三月 13th, 2009 at 12:59

2008夏末暴走:鐵道隨寫(四)

(為什麼先寫五才寫四呢?因為翻照片的時候才發現吳線忘了寫了 囧囧囧)

  • 吳線

吳線(呉線)自廣島縣三原市至廣島縣海田市,沿著瀨戶內海而行,途中經過中國地區重要軍港:吳市,因此稱為吳線,海田市至廣間為廣島城市網路(広島シティネットワーク)的一部份。

看棒球的早上急急忙忙到了広島市民球場確保了晚上比賽的座位,中午吃了飯,下午的時間不知該如何打發,平和公園太沈重不想影響情緒、宮島去過兩次了,那…還是來暴走一下好了(真是個鐵道阿宅)。到了廣島車站,翻翻手邊的時刻表,看看附近還有什麼路線沒搭過,吳線就這樣雀屏中選,從廣島出發,搭完吳線到三原,再從三原搭山陽本線回廣島,球賽的時間也差不多到了,剛好接著看球。
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星期一, 二月 16th, 2009 at 20:15

2008夏末暴走:鐵道隨寫(五)

  • 九州鐵道暴走與JR最西車站

說來慚愧,日本去了八九次,踏上四國與九州的次數屈指可數,只有在2006年初夏時有到四國的高松吃烏龍麵、到九州的門司港參觀九州鐵道紀念館。搭完0系新幹線之後在九州的博多下車,原本預計下午要看的球賽票已經全部賣光,接下來的時間不知該如何打發,看看手上的時刻表,乾脆直接搭一搭九州的鐵路,暴走一下順便打發時間。
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星期一, 二月 16th, 2009 at 19:57

2008夏末暴走:鐵道隨寫(三)

  • 田澤湖線

角館位於田澤湖線上,基於鐵道迷的習性,在前往角館前,先搭到田澤湖線的終點:大曲,再從大曲搭車回角館。大曲也是奧羽本線上的一站,07年1月踏破奧羽本線時有在這邊轉車,這次則是第二次拜訪,不過兩次都是車站外觀拍一拍就進站搭乘下一班車,什麼時候才有機會來看大曲花火大會呢。
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星期六, 一月 31st, 2009 at 12:38